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伴随着中国工程机械产业进入存量搏杀时代,我们预测:史无前例的全球大基建必将到来,中国制造的二手工程机械全球流通的大时代序幕正在开启!
工程机械外部变化的十倍速信号隐现,往往意味着重大机遇出现。
工程机械行业发生“十倍速变化”:内冷外热。
中国国内在10倍速变坏,新设备从全球价格最贵到全球价格最便宜,二手工程机械在中国国内流通速度越来越慢、流通价格越来越低;中国在“碳中和”的国策下将有数百万台不符合环保标准的工程机械、以千万台计不符合环保标准的商用车在国内经营越来越艰难;2022年12月1日最新的环保标准将会实施,预计不符合标准的二手挖掘机将有超过百万台在未来1-2年涌向市场,形成“超级堰塞湖”,进一步打压国内二手工程机械市场。
国际在10倍速变好,各国将疯狂开动基建项目拉动经济发展,工程机械需求剧增;中国拥有全球最丰富的二手工程机械主机品类和零部件供应链,配件和服务保障能力越来越强;除中国以外的全球工程机械主机价格稳定,二手工程机械利润率高;除中国以外的全球工程机械服务均收费,品牌商服务人员可以进行无差别售后服务;国二工程机械和车辆在大多数国家仍能正常运营。
这个信号,中国的二手工程机械有什么重大机遇?那就是中国的二手工程机械应开始国际贸易了。
中国二手工程机械国际贸易的本质在于:1、工程机械使用寿命长、残值高、客户自主或强制报废比例低,存量时代下制造商实现新设备销售的核心竞争策略将是“以旧换新”,因此制造商拥有海量的旧机数据,仍是二手设备货源核心供应商;2、二手设备国际贸易能化解国内旧设备的“堰塞湖”,能为中国新设备销售让出空间;3、中国政府正史无前例的支持二手设备国际贸易;4、全球各国都将疯狂推动“铁公基”拉动经济发展,对工程机械需求将史无前例的旺盛;5、中国制造全球影响力持续提升,二手工程机械的接受程度也在迅速提升。
挑战往往与机遇并存,二手工程机械出海流通也具有10项挑战。
挑战1:获客互信难。受疫情影响,人员走不出去,无法与客户面对面沟通,获取客户的信息难、获取客户的信任更难。
挑战2:寻源找货难。获得出口订单后,在中国寻找货源存在瓶颈。二手设备货源分散,无法满足客户即时了解信息的需求,存在信息反馈不及时、不精准问题,客户体验感差,尤其是做零库存的贸易公司。
挑战3:评估定价难。二手工程机械的评估定价,每个人评估的维度不同。二手工程机械的真实机况在评估过程中,要弄清楚真是机况,需要花费较多时间,可能会延误交易而且评估中的检测报告出具较难。
挑战4:权证交易难。二手工程机械的出口,目前基本是走非正规渠道,没有成本发票,销售之后,中国的贸易公司没有成本发票作支撑,公司所得税会非常高,存在交税高于利润所得的情况。轮式车辆都需要备案,在中国国内需要接受管理,车管所会对车辆进行数据跟踪,如果通过灰色途经销往国外,没有正规的业务流及交易记录,那么国内车管所会认为车辆在我们购买人的名下,年检将会有约束。
挑战5:整修增值难。二手工程机械出口,不会直接卖到国外,要做外观涂装的整备修缮。整修中的一个难点,就是再制造。国际上的定义,是可以发放新的铭牌,可能超过原来的性能,中国定义的再制造,有几个层级:第一层:浅层次的,外观的涂装;第二层:做必要保养,比如一些易损零件的更换;第三层:对影响性能的关键零部件进行检测,发现问题的全部进行更换。每一个层级投入的成本是不一样的,很多制造商做再制造都因成本太高而放弃,新设备价格一降再降,再制造投入成本过高的工程机械,无法很好的销售。
挑战6,报关难。没有成本发票,走正规报关通道,无法解决税务问题。目前二手工程机械出口品牌授权问题比较模糊,没有新工程机械一样的授权。二手工程机械能不能从中国出口?目前来看,中国各地海关的标准不一样,在广州、上海、天津、青岛,出口就需要相关品牌的授权,在瑞丽、磨憨、霍尔果斯,即使写品牌也不会查验。如果二手工程机械出口做大了,制造商告侵权,那么对于从事二手工程机械出口的企业来说,也是难点。
挑战7:物流运输难。出口海运费飞涨,有时海运费已经与二手工程机械的价值相当。二手工程机械遍布中国各地,找货源时,如果将二手工程机械都拉到同一个地方进行维修再出口,会出现两次陆路运输费用,二手设备就不具有性价比了。
挑战8:满意交付难。到目的港之后,因为二手工程机械在修理时会根据客户当时的需求,浅层次的整修,客户收到的二手工程机械经过长时间的海上运输,性能可能会变差、不能正常启动,期望值得不到满足,会认为中国的二手工程机械不值得采购。
挑战9:售后维修难。在交付的时候有问题,需要有服务有维修,在使用过程中也需要,但中国制造伤害无法做到世界各地都有维修站点;制造商只会在重点区域才会投入售后服务,大部分市场售后并不完善;制造商排他性,不会为别的品牌工程机械提供服务;工程机械工制造商如果在一个区域投入的售后资源大,保有量没上来,服务资源得不到很好的利用,是过剩的;如果没有投入,不能很好的服务,市场服务需求得不到满足。
挑战10:配件供应难。二手工程机械出口国外后,在需要配件维修时,明显存在库存不足、周期很长问题;二手工程机械很多是老型号、淘汰型号、改造型号,配件在设计的时候,没有很好地考虑整个生命周期的零配件的满足性,随着新型号生产,中国都可能没有相关二手工程机械的零件,无法实现配件供应。
存量时代带来了新的机遇,想抓住这新的机遇就必须做好应对这10项挑战的准备,机遇往往最青睐于有准备的玩家。