伴随着中国工程机械产业进入存量搏杀时代，我们预测：史无前例的全球大基建必将到来，中国制造的二手工程机械全球流通的大时代序幕正在开启！

工程机械外部变化的十倍速信号隐现，往往意味着重大机遇出现。

工程机械行业发生“十倍速变化”：内冷外热。

中国国内在10倍速变坏，新设备从全球价格最贵到全球价格最便宜，二手工程机械在中国国内流通速度越来越慢、流通价格越来越低；中国在“碳中和”的国策下将有数百万台不符合环保标准的工程机械、以千万台计不符合环保标准的商用车在国内经营越来越艰难；2022年12月1日最新的环保标准将会实施，预计不符合标准的二手挖掘机将有超过百万台在未来1-2年涌向市场，形成“超级堰塞湖”，进一步打压国内二手工程机械市场。

国际在10倍速变好，各国将疯狂开动基建项目拉动经济发展，工程机械需求剧增；中国拥有全球最丰富的二手工程机械主机品类和零部件供应链，配件和服务保障能力越来越强；除中国以外的全球工程机械主机价格稳定，二手工程机械利润率高；除中国以外的全球工程机械服务均收费，品牌商服务人员可以进行无差别售后服务；国二工程机械和车辆在大多数国家仍能正常运营。

这个信号，中国的二手工程机械有什么重大机遇？那就是中国的二手工程机械应开始国际贸易了。

中国二手工程机械国际贸易的本质在于：1、工程机械使用寿命长、残值高、客户自主或强制报废比例低，存量时代下制造商实现新设备销售的核心竞争策略将是“以旧换新”，因此制造商拥有海量的旧机数据，仍是二手设备货源核心供应商；2、二手设备国际贸易能化解国内旧设备的“堰塞湖”，能为中国新设备销售让出空间；3、中国政府正史无前例的支持二手设备国际贸易；4、全球各国都将疯狂推动“铁公基”拉动经济发展，对工程机械需求将史无前例的旺盛；5、中国制造全球影响力持续提升，二手工程机械的接受程度也在迅速提升。

挑战往往与机遇并存，二手工程机械出海流通也具有10项挑战。

挑战1：获客互信难。受疫情影响，人员走不出去，无法与客户面对面沟通，获取客户的信息难、获取客户的信任更难。

挑战2：寻源找货难。获得出口订单后，在中国寻找货源存在瓶颈。二手设备货源分散，无法满足客户即时了解信息的需求，存在信息反馈不及时、不精准问题，客户体验感差，尤其是做零库存的贸易公司。

挑战3：评估定价难。二手工程机械的评估定价，每个人评估的维度不同。二手工程机械的真实机况在评估过程中，要弄清楚真是机况，需要花费较多时间，可能会延误交易而且评估中的检测报告出具较难。

挑战4：权证交易难。二手工程机械的出口，目前基本是走非正规渠道，没有成本发票，销售之后，中国的贸易公司没有成本发票作支撑，公司所得税会非常高，存在交税高于利润所得的情况。轮式车辆都需要备案，在中国国内需要接受管理，车管所会对车辆进行数据跟踪，如果通过灰色途经销往国外，没有正规的业务流及交易记录，那么国内车管所会认为车辆在我们购买人的名下，年检将会有约束。

挑战5：整修增值难。二手工程机械出口，不会直接卖到国外，要做外观涂装的整备修缮。整修中的一个难点，就是再制造。国际上的定义，是可以发放新的铭牌，可能超过原来的性能，中国定义的再制造，有几个层级：第一层：浅层次的，外观的涂装；第二层：做必要保养，比如一些易损零件的更换；第三层：对影响性能的关键零部件进行检测，发现问题的全部进行更换。每一个层级投入的成本是不一样的，很多制造商做再制造都因成本太高而放弃，新设备价格一降再降，再制造投入成本过高的工程机械，无法很好的销售。

挑战6，报关难。没有成本发票，走正规报关通道，无法解决税务问题。目前二手工程机械出口品牌授权问题比较模糊，没有新工程机械一样的授权。二手工程机械能不能从中国出口？目前来看，中国各地海关的标准不一样，在广州、上海、天津、青岛，出口就需要相关品牌的授权，在瑞丽、磨憨、霍尔果斯，即使写品牌也不会查验。如果二手工程机械出口做大了，制造商告侵权，那么对于从事二手工程机械出口的企业来说，也是难点。

挑战7：物流运输难。出口海运费飞涨，有时海运费已经与二手工程机械的价值相当。二手工程机械遍布中国各地，找货源时，如果将二手工程机械都拉到同一个地方进行维修再出口，会出现两次陆路运输费用，二手设备就不具有性价比了。

挑战8：满意交付难。到目的港之后，因为二手工程机械在修理时会根据客户当时的需求，浅层次的整修，客户收到的二手工程机械经过长时间的海上运输，性能可能会变差、不能正常启动，期望值得不到满足，会认为中国的二手工程机械不值得采购。

挑战9：售后维修难。在交付的时候有问题，需要有服务有维修，在使用过程中也需要，但中国制造伤害无法做到世界各地都有维修站点；制造商只会在重点区域才会投入售后服务，大部分市场售后并不完善；制造商排他性，不会为别的品牌工程机械提供服务；工程机械工制造商如果在一个区域投入的售后资源大，保有量没上来，服务资源得不到很好的利用，是过剩的；如果没有投入，不能很好的服务，市场服务需求得不到满足。

挑战10：配件供应难。二手工程机械出口国外后，在需要配件维修时，明显存在库存不足、周期很长问题；二手工程机械很多是老型号、淘汰型号、改造型号，配件在设计的时候，没有很好地考虑整个生命周期的零配件的满足性，随着新型号生产，中国都可能没有相关二手工程机械的零件，无法实现配件供应。

存量时代带来了新的机遇，想抓住这新的机遇就必须做好应对这10项挑战的准备，机遇往往最青睐于有准备的玩家。